Определение стоимости материалов, необходимых для окраски транспортных средств и их составляющих (продолжение, начало в выпуске № 20)

Мы продолжаем публикацию систематизированных данных о расходе основных и вспомогательных материалов на наружную окраску автомобилей с приведением норм расхода этих материалов на 1 м2. Поднятая в 20 выпуске “Бюллетеня автотовароведа” тема получила широкий отклик и поддержку у специалистов.

Рекомендации этого выпуска касаются известного производителя лакокрасочных и вспомогательных материалов – DuPont. На эмали этого производителя следует ориентироваться при составлении калькуляций ремонтно-восстановительного ремонта транспортных средств производства стран дальнего зарубежья.

Напоминаем, что в нижеприведенных таблицах затраты соответствуют наружной окраске новой, неподготовленной к окраске детали транспортного средства. В качестве базовой модели для расчета принят автомобиль ВАЗ-2109. Это означает, что полученная стоимость расходных материалов для окраски наружной поверхности автомобиля, делится на площадь наружной поверхности автомобиля – 9.4 м2.

Однако окончательный результат определяется выбором изготовителя лакокрасочных материалов и площадью окрашиваемой поверхности, а не маркой и моделью транспортного средства.

Площадь окрашиваемой поверхности определяется с помощью формул, известных из начальной школы. Общие затраты материалов на окраску определяются исходя из полученной площади и стоимости материалов, приведенных к 1м2. Выбрать необходимый тип лакокрасочного покрытия помогут коды, наносимые на кузовных деталях транспортных средств и содержащие данные как о цвете, так и о типе ЛКП.

Используя приведенные стоимостные данные по расходам материалов, можно в дальнейшем корректировать стоимость 1 м2 лакокрасочного покрытия в зависимости от изменения ценовой политики на рынке лакококрасочных и вспомогательных материалов. В дальнейших публикациях мы приведем результаты разработок, проведенных в лаборатории судебных транспортно-товароведческих исследований Донецкого НИИ судебных экспертиз в части корректировок стоимости затраченных материалов на окраску деталей, подвергшихся различным видам ремонтных воздействий.